ऑटो एसी कंप्रेसर

ऑटो एसी कंप्रेसर

ऑटो एसी कंप्रेसरहे एसी सिस्टीमचे हृदय आहे आणि रेफ्रिजरंटला सिस्टीममध्ये फिरण्यासाठी उर्जा स्त्रोत आहे.हे कारच्या इंजिनद्वारे बेल्ट आणि पुलीच्या मालिकेद्वारे चालवले जाते.

आमची कंपनी विक्रीनंतरची बाजारपेठ आणि सहाय्यक सेवांमध्ये विशेष आहेऑटोमोटिव्ह वातानुकूलन कंप्रेसर.आमच्या मुख्य उत्पादन मालिकेत 5H,5S,5L,7H,10PA,10S,6SEU,6SBU,7SBU,7SEU,FS10,HS18,HS15,TM,V5,CVC,CWV, Bock, इत्यादींचा समावेश आहे.कार एसी कंप्रेसरमर्सिडीज बेंझ, बीएमडब्ल्यू, फोक्सवॅगन, ओपल, फोर्ड, टोयोटा, होंडा, रेनॉल्ट इत्यादी ऑटोमोबाईल्सच्या सर्व मॉडेल्ससाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.वाहनांच्या प्रकारांमध्ये सेडान, हेवी-ड्युटी ट्रक, अभियांत्रिकी ट्रक, मिनी-वाहने आणि कृषी आणि खाण ट्रक किंवा लॉरी यांचा समावेश होतो.

आमच्याकडे प्रगत उत्पादन उपकरणे, अचूक चाचणी साधने आणि एक व्यावसायिक तांत्रिक संघ आहे, जो उत्पादनाच्या उत्पादनासाठी गुणवत्ता आणि तांत्रिक हमी देतो आणि आम्ही ISO/TS16949 चे प्रमाणीकरण उत्तीर्ण केले आहे.

Auto ac compressor

ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग कंप्रेसरच्या कामाचे तत्त्व

Compressor working principle

जेव्हाकार एसी कंप्रेसरकाम करते, ते कमी-तापमान, कमी-दाब द्रव रेफ्रिजरंटमध्ये शोषून घेते आणि उच्च-तापमान, उच्च-दाब वायूयुक्त शीतक डिस्चार्जच्या टोकापासून डिस्चार्ज करते.

सतत विस्थापन कंप्रेसर:

स्थिर विस्थापन कंप्रेसरचे विस्थापन इंजिनच्या गतीच्या वाढीसह प्रमाणात वाढते.रेफ्रिजरेशनच्या मागणीनुसार ते आपोआप पॉवर आउटपुट बदलू शकत नाही आणि त्याचा इंजिनच्या इंधनाच्या वापरावर तुलनेने मोठा प्रभाव पडतो.हे सामान्यतः बाष्पीभवनाच्या हवेच्या आउटलेटचे तापमान सिग्नल गोळा करून नियंत्रित केले जाते.जेव्हा तापमान सेट तापमानापर्यंत पोहोचते, तेव्हा चे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लचकार एसी कंप्रेसरसोडले जाते आणि ac कंप्रेसर काम करणे थांबवते.जेव्हा तापमान वाढते, तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच गुंतलेला असतो आणि दऑटो एसी कंप्रेसरकाम करायला लागतो.सतत विस्थापन कंप्रेसर ऑटो एअर कंडिशनिंग सिस्टमच्या दाबाने देखील नियंत्रित केले जाते.जेव्हा पाइपलाइनमध्ये दाब खूप जास्त असतो, तेव्हा ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर काम करणे थांबवते.

Constant displacement compressor
Variable displacement compressor

परिवर्तनीय विस्थापन कंप्रेसर

व्हेरिएबल विस्थापन कंप्रेसरसेट तापमानानुसार पॉवर आउटपुट स्वयंचलितपणे समायोजित करू शकते.एअर कंडिशनिंग कंट्रोल सिस्टीम बाष्पीभवनाच्या एअर आउटलेटचे तापमान सिग्नल संकलित करत नाही परंतु कंप्रेशन रेशो नियंत्रित करते.एसी कंप्रेसरएअर आउटलेट तापमान स्वयंचलितपणे समायोजित करण्यासाठी एअर कंडिशनिंग पाइपलाइनमधील दाब बदलण्याच्या सिग्नलनुसार.रेफ्रिजरेशनच्या संपूर्ण प्रक्रियेत, कॉम्प्रेसर नेहमी कार्यरत असतो आणि रेफ्रिजरेशन तीव्रतेचे समायोजन कारच्या कंप्रेसरमध्ये स्थापित केलेल्या दबाव नियमन वाल्वद्वारे पूर्णपणे नियंत्रित केले जाते.जेव्हा एअर-कंडिशनिंग पाइपलाइनच्या उच्च-दाबाच्या टोकावरील दाब खूप जास्त असतो, तेव्हा दाब नियंत्रित करणारे वाल्व कार कंप्रेसरमधील पिस्टन स्ट्रोक कमी करते ज्यामुळे कॉम्प्रेशन रेशो कमी होतो, ज्यामुळे रेफ्रिजरेशनची तीव्रता कमी होते.जेव्हा उच्च-दाबाच्या बाजूचा दाब एका विशिष्ट स्तरापर्यंत खाली येतो आणि कमी-दाबाच्या बाजूचा दाब एका विशिष्ट स्तरावर वाढतो, तेव्हा दाब नियंत्रित करणारा वाल्व रेफ्रिजरेशनची तीव्रता वाढवण्यासाठी पिस्टन स्ट्रोक वाढवतो.

ऑटोमोटिव्ह एसी कंप्रेसर वर्गीकरण

वेगवेगळ्या कामाच्या पद्धतींनुसार,ऑटो एसी कंप्रेसरसामान्यत: रेसिप्रोकेटिंग कॉम्प्रेसर आणि रोटरी कंप्रेसरमध्ये विभागले जाऊ शकते.कॉमन रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसरमध्ये क्रँकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड प्रकार आणि अक्षीय पिस्टन प्रकार आणि सामान्य रोटरी कंप्रेसरमध्ये रोटरी वेन प्रकार आणि स्क्रोल प्रकार समाविष्ट असतात.

Automotive AC Compressor classification

1. क्रँकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड कंप्रेसर

या प्रकारच्या कंप्रेसरची कार्यप्रक्रिया चार मध्ये विभागली जाऊ शकते, म्हणजे कॉम्प्रेशन, एक्झॉस्ट, विस्तार आणि सक्शन.जेव्हा क्रँकशाफ्ट फिरते, तेव्हा कनेक्टिंग रॉड पिस्टनला परस्पर बनवते आणि सिलेंडरची आतील भिंत, सिलिंडर हेड आणि पिस्टनच्या वरच्या पृष्ठभागाद्वारे तयार होणारी कार्यरत व्हॉल्यूम वेळोवेळी बदलते, ज्यामुळे रेफ्रिजरंट संकुचित आणि वाहतूक करते. रेफ्रिजरेशन सिस्टम

अनुप्रयोग तुलनेने विस्तृत आहे, उत्पादन तंत्रज्ञान परिपक्व आहे, रचना सोपी आहे, आणि प्रक्रिया साहित्य आणि प्रक्रिया तंत्रासाठी आवश्यकता तुलनेने कमी आहे आणि किंमत तुलनेने कमी आहे.मजबूत अनुकूलता, विस्तृत दाब श्रेणी आणि कूलिंग क्षमता आवश्यकता, मजबूत देखभालक्षमतेशी जुळवून घेऊ शकते.

तथापि, क्रँकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड कॉम्प्रेसरमध्ये काही स्पष्ट उणीवा आहेत, जसे की उच्च गती प्राप्त करण्यास असमर्थता, मोठ्या आणि जड मशीन्स आणि हलके मिळवणे सोपे नाही.एक्झॉस्ट सतत होत नाही, हवेचा प्रवाह चढ-उतार होण्याची शक्यता असते आणि कामाच्या दरम्यान जास्त कंपन असते.

2. अक्षीय पिस्टन कंप्रेसर

अक्षीय पिस्टन कंप्रेसरचे मुख्य घटक मुख्य शाफ्ट आणि स्वॅशप्लेट आहेत.कंप्रेसरच्या मुख्य शाफ्टला मध्यभागी ठेवून सिलेंडर्स परिस्थितीनुसार व्यवस्थित केले जातात आणि पिस्टनच्या हालचालीची दिशा कंप्रेसरच्या मुख्य शाफ्टच्या समांतर असते.बहुतेक स्वॅश प्लेट कंप्रेसरचे पिस्टन दुहेरी डोके असलेले पिस्टन म्हणून बनवले जातात.उदाहरणार्थ, अक्षीय 6-सिलेंडर कंप्रेसरमध्ये, 3 सिलेंडर कंप्रेसरच्या पुढील बाजूस असतात आणि इतर 3 सिलेंडर कंप्रेसरच्या मागील बाजूस असतात.दुहेरी डोके असलेले पिस्टन विरुद्ध सिलिंडरमध्ये एकामागून एक सरकतात.जेव्हा पिस्टनचे एक टोक पुढच्या सिलेंडरमधील रेफ्रिजरंट वाफ दाबते तेव्हा पिस्टनचे दुसरे टोक मागील सिलेंडरमधील रेफ्रिजरंट वाफ शोषून घेते.प्रत्येक सिलेंडर उच्च आणि कमी-दाब गॅस वाल्वसह सुसज्ज आहे आणि पुढील आणि मागील उच्च-दाब चेंबर्स जोडण्यासाठी उच्च-दाब पाईप वापरला जातो.स्वॅशप्लेट कंप्रेसरच्या मुख्य शाफ्टने निश्चित केली जाते, स्वॅशप्लेटची धार पिस्टनच्या मध्यभागी असलेल्या खोबणीमध्ये बसविली जाते आणि पिस्टन ग्रूव्ह आणि स्वॅश प्लेटच्या काठाला स्टील बॉल बेअरिंगचा आधार दिला जातो.जेव्हा मुख्य शाफ्ट फिरतो, तेव्हा स्वॅश प्लेट देखील फिरते आणि स्वॅश प्लेटची धार पिस्टनला अक्षीय परस्पर हालचाली करण्यासाठी ढकलते.स्वॅश प्लेट एकदा फिरवल्यास, पुढील आणि मागील दोन पिस्टन प्रत्येकी दोन सिलेंडरच्या कामाच्या समतुल्य असलेल्या कॉम्प्रेशन, एक्झॉस्ट, विस्तार आणि सक्शनचे चक्र पूर्ण करतात.जर ते अक्षीय 6-सिलेंडर कंप्रेसर असेल तर, 3 सिलेंडर आणि 3 डबल-हेडेड पिस्टन सिलेंडर ब्लॉकच्या विभागात समान रीतीने वितरीत केले जातात.जेव्हा मुख्य शाफ्ट एकदा फिरते तेव्हा ते 6 सिलेंडर्सच्या प्रभावाच्या समतुल्य असते.

स्वॅश प्लेट कॉम्प्रेसर हे लघुकरण आणि हलके वजन साध्य करण्यासाठी तुलनेने सोपे आहे आणि उच्च-गती ऑपरेशन साध्य करू शकते.यात कॉम्पॅक्ट संरचना, उच्च कार्यक्षमता आणि विश्वासार्ह कार्यप्रदर्शन आहे.व्हेरिएबल डिस्प्लेसमेंट कंट्रोल लक्षात आल्यानंतर, हे सध्या ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनर्समध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

3. रोटरी वेन कंप्रेसर

रोटरी व्हेन कंप्रेसरसाठी सिलेंडर आकाराचे दोन प्रकार आहेत, गोलाकार आणि लंबवर्तुळाकार.गोलाकार सिलेंडरमध्ये, रोटरच्या मुख्य शाफ्ट आणि सिलेंडरच्या मध्यभागी एक विलक्षणता असते, ज्यामुळे रोटर सिलेंडरच्या आतील पृष्ठभागावर सक्शन आणि एक्झॉस्ट होलच्या जवळ असतो.लंबवर्तुळाकार सिलेंडरमध्ये, रोटरचा मुख्य अक्ष लंबवर्तुळाच्या मध्यभागी असतो.रोटरवरील ब्लेड सिलिंडरला अनेक ठिकाणी विभाजित करतात.जेव्हा मुख्य शाफ्ट रोटरला एकदा फिरवण्यास चालवतो, तेव्हा या रिक्त स्थानांची मात्रा सतत बदलत असते आणि रेफ्रिजरंट बाष्प देखील या रिक्त स्थानांमधील आवाज आणि तापमानात बदलते.रोटरी वेन कॉम्प्रेसरमध्ये सक्शन व्हॉल्व्ह नसतो कारण वेन रेफ्रिजरंट्स शोषण्याचे आणि संकुचित करण्याचे कार्य पूर्ण करू शकते.2 ब्लेड असल्यास, मुख्य शाफ्ट एकदा फिरते आणि 2 एक्झॉस्ट प्रक्रिया असतात.अधिक ब्लेड, कंप्रेसरचे डिस्चार्ज उतार-चढ़ाव लहान.

रोटरी वेन कंप्रेसरला उच्च मशीनिंग अचूकता आणि उच्च उत्पादन खर्च आवश्यक आहे.

4. स्क्रोल कंप्रेसर

स्क्रोल कंप्रेसरची रचना प्रामुख्याने दोन प्रकारांमध्ये विभागली गेली आहे: स्थिर आणि गतिमान प्रकार आणि दुहेरी क्रांती प्रकार.सध्या, डायनॅमिक आणि स्टॅटिक ऍप्लिकेशन्स सर्वात सामान्य आहेत.त्याचे कार्यरत भाग प्रामुख्याने डायनॅमिक टर्बाइन आणि स्थिर टर्बाइनचे बनलेले असतात.डायनॅमिक आणि स्टॅटिक टर्बाइनची रचना खूप समान आहेत.दोन्ही एंडप्लेट्सपासून बनलेले आहेत आणि एंडप्लेट्सपासून विस्तारित स्क्रोल दात आहेत., दोन्ही 180° च्या फरकाने विलक्षणरित्या मांडलेले आहेत.स्टॅटिक टर्बाइन स्थिर असते, तर फिरणारी टर्बाइन क्रँकशाफ्टद्वारे एका विशेष रोटेशन-विरोधी यंत्रणेच्या मर्यादेत फिरण्यासाठी आणि विलक्षणरित्या अनुवादित करण्यासाठी चालविली जाते, म्हणजेच तेथे कोणतेही रोटेशन नसते तर केवळ क्रांती असते.स्क्रोल कंप्रेसरचे अनेक फायदे आहेत.उदाहरणार्थ, कंप्रेसर आकाराने लहान आणि वजनाने हलका आहे आणि फिरत्या टर्बाइनला चालविणारा विक्षिप्त शाफ्ट उच्च वेगाने फिरू शकतो.सक्शन व्हॉल्व्ह आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह नसल्यामुळे, स्क्रोल कॉम्प्रेसर विश्वासार्हपणे चालतो आणि व्हेरिएबल स्पीड हालचाल आणि व्हेरिएबल डिस्प्लेसमेंट तंत्रज्ञान लक्षात घेणे सोपे आहे.एकाधिक कॉम्प्रेशन चेंबर्स एकाच वेळी कार्य करतात, समीप कॉम्प्रेशन चेंबर्समधील गॅस प्रेशर फरक लहान आहे, गॅस गळती कमी आहे आणि व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता जास्त आहे.स्क्रोल कंप्रेसरमध्ये कॉम्पॅक्ट संरचना, उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा-बचत, कमी कंपन आणि कमी आवाज आणि कामकाजाची विश्वासार्हता हे फायदे आहेत.

ऑटोमोबाईल एसी कंप्रेसरची मुख्य मालिका

Main Series of Automobile AC Compressor

ऑटो एसी कंप्रेसर बदलणे

जेव्हा मूळ कंप्रेसर खराब झाला होता, तेव्हा ते एअर कंडिशनिंग सिस्टममधील गंभीर समस्यांमुळे होऊ शकते.एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये सर्वात सामान्य समस्या आहेत:

(1) खराब उष्णता वायू किंवा खूप जास्त वायू - दोन्हीमुळे कंप्रेसरद्वारे खूप जास्त दाब निर्माण होईल, ज्यामुळे प्रेशर प्लेट आणि कनेक्टिंग रॉडचे भाग खराब होतात.

(२) वाहनाचा दीर्घकाळ वापर केल्यानंतर, दकार एसी कंप्रेसरवृद्धत्व वाढेल, ते सेंद्रिय कार्बन आणेल, ज्यामुळे पाईप अडकेल किंवा रिसीव्हर ड्रायर निकामी होईल, ते ओलावा फिल्टर करू शकत नाही आणि नंतर बर्फाच्या ब्लॉककडे नेईल;

(३) पाइपलाइन स्थापित किंवा निश्चित केलेली नसल्यास, दीर्घकाळ स्विंग केल्यानंतर, त्यामुळे सैल हवा गळती होईल.

पुनर्स्थित करण्यापूर्वी खालील चरणांची खात्री कराऑटो एसी कंप्रेसर:

(1) सिस्टीममधील होसेस वेगळे करा आणि त्यांना स्वच्छ करा, कंडेन्सर आणि बाष्पीभवनच्या पाइपलाइनमध्ये क्लिनर घाला, नंतर सुमारे 20 मिनिटे भिजवा.पुढील पायरी म्हणजे उच्च-दाब नायट्रोजनचा वापर घाण आणि स्वच्छ धुण्यासाठी.खालील भाग फ्लश केले जाऊ शकत नाहीत परंतु ते बदलणे आवश्यक आहे: ऑटो एसी कंप्रेसर, रिसीव्हर ड्रायर आणि थ्रॉटलिंग ट्यूब.सिस्टम एकदा फ्लश केल्यानंतर, अशुद्धी शिल्लक आहेत का ते तपासा.तसे असल्यास, सिस्टम पुन्हा फ्लश करण्याचा प्रयत्न करा.

(2) कृपया कंडेन्सर आणि बाष्पीभवनची पृष्ठभाग साफ करा आणि रेडिएटर फॅनचा वेग तपासा.

(३) विस्तार झडप स्वच्छ करा किंवा बदला, रिसीव्हर ड्रायर आणि पाईप फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.

(4) व्हॅक्यूम, गॅसने भरा, कमी आणि उच्च दाब तपासा (कमी दाब 30-40 Psi, उच्च दाब 180-200 Psi आहे).दबाव भिन्न असल्यास, कृपया वातानुकूलन यंत्रणा चालवण्यापूर्वी सिस्टमचे निदान करा.

(५) तेलाची मात्रा आणि चिकटपणा तपासा आणि दुरुस्त करा.आणि नंतर ऑटो एसी कंप्रेसर स्थापित करा.

leaking-AC-compressor

पॅकेज आणि वितरण

1. पॅकेज: प्रत्येक एसी कंप्रेसर एका बॉक्समध्ये, 4 पीसी एका काड्यात.
न्यूट्रल पॅकिंग किंवा कलर बॉक्स ब्रँड बोवेंटेसह किंवा तुमच्या गरजेनुसार.

2. शिपिंग: एक्सप्रेसने (DHL, FedEx, TNT, UPS), समुद्रमार्गे, हवाई मार्गाने, ट्रेनने

3. निर्यात सागरी बंदर: निंगबो, चीन

4. लीड टाइम: आमच्या बँक खात्यात जमा केल्यानंतर 20-30 दिवस.

Compressor Package